درزگیری اسفالت با دستگاه سیم لاین آمریکا

درزگیری اسفالت با دستگاه سیم لاین آمریکا

همانطور که در مقاله های پیشین درباره انواع ترکها و درزها خواندید درزها و ترکها در اثر عوامل فرسایشی بوجود میاید.

انواع ترک اسفالت:

– ترک موزاییکی ( ترک پوست سوسماری )
– ترک برشی ( کناری )
– ترک انقباضی
– ترک انعکاسی
– ترک لغزشی

مراحل درزگیری آسفالت:

– تمیز کردن
ابتدا جهت مشخص کردن اندازه و وسعت شکافت های ایجاد شده محل تمیز می کنیم

– از بین بردن و تراشیدن سطح رویه
در این مرحله سطح شکافت با استفاده از روتر های مجهز به یک درام با تیغه های مجزا تراشیده می شود. تا لایه نامرغوب از سطح شکافت کنار زده شود و پایه کار ایجاد شود.

– پاکسازی
در این روش گرد و غبار های ایجاد شده در سطح شکافت را با استفاده از دستگاه که فشار هوای بسیار زیاد تولید می کند و باعث کنار رفتن و زدودن گردو غبار و آلاینده بعد از تراشیدن می شود. به جهت این که سطح کاملا تمیز شود و آلاینده ها مانع از جذب مواد درزگیری نشوند.

– مشعل گرفتن یا حرارت دهی
مشعل گرفتن که هوای گرم با فشار زیاد برای گرم کردن و برطرف کردن رطوبت ناحیه درز یا برش می باشد. هدف این است که ناحیه مورد نظر جهت مرحله بعدی که انجام تزریق مواد می باشد آماده شود تا مواد را بهتر جذب کند.

– تزریق مواد درزگیری
آخرین مرحله درزگیری تزریق مواد ماستیک می باشد به این نحو که مواد پلیمری ( ماستیک ) ابتدا گرم می شود و به وسیله شیلنگ مواد روی درز یا شکاف ریخته می شود.

با وجود این ترکهایی که در سطح اسفالت بوجود میاید شرکتهای راهسازی را برآن داشت تا ترکها را درمان کنند.

درمان ترکها درزگیری انها است حالا باید ببینیم درزگیری اسفالت چگونه است؟

شرکت ارابه پویان عملیات درزگیری را با دستگاه سیم لاین امریکایی انجام میدهد.

دستگاه درزگیر و لکه گیر همزمان:

این دستگاه دارای ویژگی های متعددی میباشد که در ذیل به بررسی آن ها میپردازیم.
این دستگاه ماستیک را بر اساس میزان تقاضا آماده میکند؛ این به این معناست که این دستگاه مقادیر زیاد ماستیک را به یکباره تولید و و ذخیره نمی کند،بلکه به مقدار نیاز از آن تولید میکند.
همچنین این دستگاه  میتواند به عنوان یک درزگیر معمولی نیز کار کند.
این دستگاه همچنین سنگدانه ها را گرم کرده و سپس سنگدانه ها و ماستیک گرم شده را به نسبتی که اپراتور انتخاب مینماید مخلوط نماید و سپس درون حفره(چاله، شیار،درز پل و …)ریخته می شود.

 

 

اجرای عملیات راهسازی و آسفالت خیابان

اجرای عملیات راهسازی و آسفالت خیابان

کلیه خدمات راهسازی اجرای عملیات راهسازی و آسفالت خیابان

کلیه خدمات اسفالتکاری( خیابان بزرگراه اتوبان جادهسازی ،درزگیری،راهسازی ،زیر سازی ،غلطک زنی ماشینی و دستی،بسترسازی ،کوبش و…)
اجرای انواع اسفالت( رنگی ،طرحدار،بیندر،۰۶،۰۱۲، تنی،بیندر،نیترو،مشبک،متخلخل،چیپ سیل، خودترمیم،سرد و گرم اجرای زیرسازی شامل تسطیح ، آبپاشی و کوبش جهت بستر ، ساب بیس و بیس‏،توپکا بصورت مکانیزه و دستی ، و…)
تهیه و پخش آسفالت با اکیپ دستی و فینیشر
کاترزنی
اجرای تراشه آسفالت
استادولدینگ
اجرای بتن ریزی با ماله پروانه ای
انجام بتن ریزی رنگی
محوطه سازی(حیاط،پارکها،هتلها وادارات، کارخانجات،ویلا)
جدولکاری جداول رنگی و…
سنگفرش اجری بتنی کفپوش سنگفرش خیابان ادارات منازل بالای۲۰۰متر
قیرگونی ،امولسیون
قیرپاشی پریمکت و تک کت‏،
پخش گازوییل و
خاکبرداری و گودبرداری
اجاره انواع غلطک دستی و موتوری و کاتر آسفالت جهت بریدن آسفالت

اجرای عملیات راهسازی و آسفالت خیابان و انجام پروژه های عظیم آسفالت کاری-عایق کاری- درزگیری- ایزوگام – لکه گیری- آسفالت و قیرگونی – بازسازی زیرسازی اسفالت- تهیه و پخش تراشه- اجرای آسفالت گرم و سرد- محوطه ( پلیمری ، متخلخل ، چیپ سیل ) قشر بیندر- آسفالت بیندر -آسفالت رنگیسفالت خود ترمیم- ایزولاسیون- برش – اجرای قیرگونی با کیفیت عالی و قیمت مناسب در تهران و سراسر ایران انجام انواع پروژه های دولتی و خصوصی در سراسر کشور
آماده عقد قرارداد با تمام ارگانهای دولتی و خصوصی میباشیم

درزگیری اسفالت با ماستیک ، ماستیک بر پایه قیر اصلاح شده

درزگیری اسفالت با ماستیک

این ماستیک بر پایه قیر اصلاح شده با پلیمر تولید وجهت درزگیری سطوح آسفالت به کار می رود.

چرا درزگیری اسفالت با ماستیک انجام میشود

 

مقاومت در برابر تغییرات دما

الاستیسیته بالا.

چسبندگی عادی به آسفالت.

مقاومت در برابر جاری شدن (FLOW)

کاربرد :
درزگیری سطوح آسفالت خیابان ،پشت بتم ،کوچه ، ورزشگاهها و ….
میزان مصرف :
میزان مصرف HM2000  در هر متر طول معادل ۷۰۰ گرم می باشد.
طرز استفاده:
۱- کلیه درزها می بایست کاملا” از گردوغبار تمیز شده وخشک باشند .
۲- در صورت نیاز ، بوسیله یک پرکننده عمق درز را به میزان قابل اجرا می رسانیم .
نحوه اجرا وتجهیزات مورد نیاز :
۱- از یک مخزن دو جداره استفاده نموده وبه صورت غیر مستقیم ماستیک را داخل آن ذوب می نمائیم وپس از ذوب شدن ، آن را داخل درز تزریق می کنیم.
چه مواردی را باید رعایت کنیم:

۱- در دمای زیر ۱۰Co انجام  نشود.
۲- هنگام بارندگی برف و باران  ویا خیس بودن درز ، به کار برده نشود.
۳- لازم است که در هنگام ذوب نمودن ، دما تحت کنترل باشد.

مشخصات فیزیکی و شیمیایی:
۱- چگالی : ۱/۲gr/cm3.
۲- حداکثر دمای حرارت دهی : ۱۸۰Co.
۳- حداکثر دمای مخلوط در میکسر ۵ ± ۱۶۰٫
مدت و شرایط نگهداری :
یکسال در بسته بندی اولیه دور از تابش مستقیم نور خورشید.
نوع بسته بندی :
ماستیک ها داخل کارتن ۱۵ کیلوگرمی وپالتهای ۹۰۰ کیلوگرمی عرضه می گردد.

این شرکت در زمینه آسفالت کاری، درزگیری آسفالت، عایق کاری، قیرگونی، ایزوگام، خاکبرداری و گودبرداری، اجرای انواع آسفالت ، محوطه سازی ،سنگ فرش ، تهیه و پخش تراشه ،اجرای فضای سبز و … فعالیت دارد و هر روز طبق استاندارد های جهانی سعی در بروز کردن دانش فنی خود و همچنین مدرنیته کردن ماشین آلات خود دارد . یکی دیگر افتخارات شرکت ارائه فاکتور رسمی وضمانت نامه کتبی در جهت جلب رضایت مشتری و بالا بردن سطح اطمینان مشتریان گرامی است .تمامی خدمات شرکت دارای تخفیف بالای ۵درصد میباشد.

شرکت ارابه پویان در هر نقطه از کشور اماده خدمات رسانی به هموطنان عزیز میباشد،

همچنین اماده انعقاد قرارداد با ارگانها ،نهادها،سازمانها و شرکتهای خصوصی و دولتی هستیم.

برای مشاوره رایگان در مورد اجرای اسفالتکاری و اطلاع از قیمت روز خدمات  میتوانید با ما تماس بگیرید.
شماره های تماس ۰۹۱۲۳۱۳۸۳۹۸ -۰۹۰۲۴۴۰۵۹۵۰ – ۰۲۱۲۲۸۷۹۵۷۴

 

درزگیری اسفالت پشت بام، درزگیری اسفالت خیابان ، درزگیری کوچه

درزگیری اسفالت پشت بام، درزگیری اسفالت خیابان ، درزگیری کوچه

 

ارابه پویان اجرای اسفالت درزگیری اسفالت پشت بام، درزگیری اسفالت خیابان ، درزگیری کوچه

درزگیری اسفالت مدارس،درزگیری اسفالت پارکینگ،درزگیری اسفالت ورزشگاهها،درزگیری اسفالت ،درزگیری ،درزگیری با قیر پلیمری،درزگیری ترکهای طولی و عرضی،درزگیری راه های شریانی  ،هر گونه عملیات درزگیری و مرمت آسفالت با مواد پلیمری

 

شرکت راه سازی ارابه پویان با اکیپ ۲۰۰۰نفره خود در سطح کشور اماده خدمات رسانی میباشند شماره تلفن ۰۹۱۲۳۱۳۸۳۹۸-۰۹۰۲۴۴۰۵۹۵۰ در هر ساعت از شبانه روز پاسخگوی شما عزیزان میباشد.